設備: 1.小型車床,可變速(轉速100∼3000RPM)。2..各種口徑之鑽頭。3.尖頭毛筆或圭筆(畫線用)。 4.平頭毛筆(塗色用)。5.車刀(可以鋼鋸或銼刀自製)。6.車芯(為一頭大一頭小之鋼棒,表面要有粗造紋路。要自己製作)。 7.巴爾沙木或其他木材(也可用各種質輕易加工之素材)。8.塑膠管(類似原子筆芯)。9.中通鉛。 10.白色底漆、螢光塗料、透明漆。11.膠水(快乾膠、AB膠)。12.砂紙。 |
步驟1.將木材由正中心鑽孔穿通,口徑約2.5mm(須搭配塑膠管之口徑)。 |
步驟2.再用與中通鉛之口徑相同之鑽頭鑽一個可以埋入中通鉛的孔,孔徑可以比中通鉛略小。 |
步驟3.埋入中通鉛,並用膠水將中通鉛與木材黏牢,(膠水以快乾膠為最佳選擇)。 |
步驟4.將車芯穿過埋好中通鉛的木材本體,因車芯為一頭大一頭小之錐形金屬棒,所以可以塞入孔內固定。(如果無法固定時,可將車芯的表面作粗造的處理或與浮標本體用少量快乾膠黏合,待本體成形後可以打火機輕烤車芯,快乾膠會融化即可輕易將車芯取出)。 |
步驟5.計畫好要製作的浮標形體,將車床之速度開至2500∼3000轉,然後以車刀車出想要的造型,此時必須連同中通鉛一起車(因為木材才質的差異,車製的速度也有差,且車刀的尖銳度也會影響本體的表面。所以在車初胚時盡量車大一點,爾後再用砂紙修飾即可)。 |
步驟6.車好的初胚表面一定非常粗造,此時需用砂紙(約200號)研磨出較光滑之形體,代表面平滑後再用更細之砂紙(1200號)將表面慢慢磨光,磨得越光滑越好,此時可將車床速度放慢。 |
步驟7.將浮標由車芯取下,將塑膠管插入(插入前須將塑膠管用砂紙磨粗並在管口處塗些膠水可使用“AB膠”或“施敏打硬”,使塑膠管能與浮標本身固定,而且最好由埋鉛的那頭插入,比較不會影響浮標的美觀)。 |
步驟8.用美工刀將黏好之塑膠管切斷。此時會有殘餘膠水也一併修飾。 |
步驟9.再用美工刀將切斷後之管口向內修飾整齊如此才不會磨線。 |
步驟10.再將車芯穿入浮標並裝回車床,將車床速度放慢至100∼150RPM(或更慢之速度視底漆濃綢度而定),用平頭筆塗白色底漆,整棵塗好待完全乾後再塗一次 COLOR="#FF0000">(可用壓克力原料等....須塗3∼4次以上,底漆的漆質越硬越好,除了方便以下研磨步驟,也能增加浮標強度)。 |
步驟11.將車床速度加快至1000∼1500RPM,用細砂紙(2000號以上)加水研磨塗好底漆之浮標本體,磨到完全光滑後清洗擦拭乾淨。 |
步驟12.再用平頭筆塗螢光顏料,此時車床轉速應再降為100∼150RPM。(或更慢之速度視螢光漆濃綢度而定)。與步驟7相同須塗抹數次直到均勻為止。 |
步驟13再用平頭筆將另一邊塗上喜歡之顏色,亦須塗抹數次直到均勻為止。 |
步驟14.用尖頭筆沾顏料畫出白色及黑色之分隔線(可依喜好自由發揮)。一般只要畫一次即可。 |
步驟15.將整棵浮標取下,由下方插入牙籤,慢慢的將整棵浮標浸入透明表漆中,再緩緩拿出。透明表漆應使用強度及硬度優良的高級漆。 |
步驟16.將浸過表漆之浮標質力晾乾,此時表面之表漆會慢慢往下流,直到乾固為止。再重複此步驟2∼3次,增加表漆厚度使浮標堅固。 |
步驟17.將留下來之多餘表漆用刀片切開(不可切到牙籤)並將牙籤拔除。 |
步驟18.再將浮標插入車芯裝回車床,用更細之砂紙(約3000號以上)加水研磨,可將細小氣泡及不平處磨平。 |
步驟19.再由步驟15∼17重新做最後一次的表漆處理。 |
步驟20.拿去水裡試試看其殘餘浮力,以便標示號數並加以編號。(然後再上一次表漆,重複步驟15∼17.....此一步驟可以與步驟19結合可節省一次處理過程........就大功告成了,)。嘿....不簡單吧! |
原帖由 你誰派來的? 於 2009-3-13 04:20 發表
車心??
請問是頂心嗎? 小地用車床沒有看過車心這種東西@@"
還是說 是木工車床才有的東西?
圖是傳統車床
可是小弟看到他的刀是木工車刀...
怪怪 有點搞不清楚>"
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