釣蝦釣魚降龍會
標題:
讓細線發揮最大強度
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作者:
釣魚金剛
時間:
2008-2-12 06:56
標題:
讓細線發揮最大強度
管理學上借用了一個水桶理論來說明管理最薄弱環節的重要性︰
一個水桶,裝水的量是由構成桶的最矮的一塊木板決定的,一個工廠或企業,
它的發展也是由最薄弱的環節決定的。
同樣的道理,整幅釣具,它的有效拉力,是由強度最低的一個地方決定的。
小鉤細線釣大魚,一個最重要的原則,
就是讓整幅釣組不要有強度最小的點。
具體來說,有以下幾個最薄弱的地方要引起重視︰
1、竿梢的竿頭線黏結的強度怎樣?一般高檔竿不會存在問題。
2、台釣的母線和竿的連接方法,一般是直接在母線上端回折幾個厘米,
打兩個死結成為兩個線環后反扣套在竿尖線的竿頭線或轉環上。
這裡有一個最大的弊病︰第二個死結,是單線受力的,強力損失在30%以上。
我的解決方法是︰一是用雙線打雙線環,再同單線連接;二是用粗線,
再和細線連接。
3、綁鉤時也最容易傷線。綁鉤時用力過大,必然造成子線損傷。
4、注意選線,子線不一定要是母線號數的一半,我以為,常規的做法,
子線號數是母線的0.8倍左右就行了。如果等同于母線,那在受大大的力后,
常常是母線也玩完了。線的子線,對母線有保護作用。
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本帖最後由 金剛狼 於 2008-2-12 07:17 編輯
]
作者:
阿海
時間:
2008-2-13 00:42
竿子的軟硬、你揚竿的力道,都是必需配合的!
作者:
熱愛釣魚
時間:
2010-6-16 00:57
標題:
[釣線相關] 讓細線發揮最大強度
竿子的刁性及揚竿的力道以及勃魚的過程都有相連關悉
還有子線綁法及八字環綁節也有關
作者:
泰瑞小子
時間:
2010-11-29 17:19
沒想到小小的線結也會有這麼大的影響~
如何發揮最大的效用~
還是需要經驗的累積~
感謝大大分享~
作者:
台北凱文
時間:
2010-11-29 21:39
其實小弟有發現
有一些線
在剛開始用的時候
拉力值都表現很好
等用到中間部分的線
就感覺特別容易爆線
不知道各位有沒有發現
是線的品質不良
還是線受到外力改變它本身的強度
(如日照及車內高溫)
作者:
阿海
時間:
2010-11-29 22:21
標題:
回復 #5 台北凱文 的帖子
這就是為什麼我愛用西德線的原因!
跟一般便宜的線比,它從頭到尾都讓我很滿意。
我的線也都丟車上,我覺得沒差!
作者:
刺歸少年
時間:
2010-11-29 23:57
標題:
回復 #6 阿海 的帖子
一分錢一分貨,竿子也是如此!
有人喜歡國產便宜竿,可以一直換新的;有人就喜歡日本竿,一支可以用好久~
作者:
nomo1100
時間:
2012-7-13 06:46
一般釣線分裝至包裝的小徑的時候,如機械捲入速度過快,釣線翻轉加上高速捲入的拉力線體就會變型,長時間放置或受到外熱釣線就不是原本的圓型了,釣力值也會變得相當不平均,這就是一般釣線用到中間容易爆線的原因。
PS.外圈的釣線因為一顆線快卷完了機械速度放慢加上上排沒有釣線擠壓變型的程度比較小所以拉力值比較無損囉!(當然釣線品質本身也有很大的關係)
[
本帖最後由 nomo1100 於 2012-7-13 08:05 編輯
]
作者:
清水大人
時間:
2012-8-17 10:52
標題:
沒差
我覺得沒差,我曾經看過高手,隨便什麼廠牌線(0.4)斤級的吳郭魚都沒問題。
PS.高手用的是5號硬竿。
作者:
台南阿宏仔
時間:
2012-12-1 20:25
感謝大大分享 又長知識了!!!!~~
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