木工工會

其實..車不是單單只看系統..
登山車..除了系統之外...
輪組...避震...都有相對的價值..
以入門xcr避震來說..一隻約兩千大洋...
但若換上狐狸避震..一隻要一萬三左右...
價差就差很多了..
車架方面...鋁合金..還是液壓鋁合金..又或者是碳纖車架....
兩抽..三抽...兩k或三k..價錢都不一...
依目前..全套XT變速器加V剎..
零售價約在15000..依使用兩年左右..打六折至七折..
約一萬塊左右...美利達車架...不知道你用的是哪一個..
一般約在1萬左右..在打六折...6000左右(等級較高)
剩下四千塊..賣的就是輪組..避震..龍頭車把...里里扣扣的...
這是以零售價來算...
若以成車..當然就更便宜了...
目前稍有名氣的全套XT..一台約在25~28左右..
若以28打七折下來..也約在20000左右...
如果有考慮要賣的話...
可以問問海鳥..最近他請我幫他找車..
不過兩萬有比他預算多一點點...可以講講看...
不是請你降價..而是我來叫他把預算提高...

木工工會

其實兩萬塊是差不多的行情..
就算有殺..也是一兩千...就看奇檸子...
不過...我是建議..如果你要的話...其實考慮G牌SE2就好了...
畢竟DEORE的前變..跟XT的後變...比起全套的XT也不會差太多...
但價錢上..卻相差不少..
整車價..SE2~20800看找到幾折的經銷...
打折後約在17~18左右..還有油壓碟剎...
個人是比較建議G牌的SE2...畢竟腳力才是王道...
DEORE以上的等級相差不大..以小數點來計算..約在0.2以內...
若夠算足夠..建議換好一點的輪組..會比你整套的XT來的好..

[ 本帖最後由 木工工會 於 2010-4-6 20:23 編輯 ]

木工工會

這台是小瓜丫...
小瓜要買的話建議V剎就好了..
因為原廠的小瓜油壓碟會露油..
G牌的保固就是不斷的送修..
等到一年保固期過後...你就要花錢了...
切記..小瓜買V剎就好..油壓真的要考慮...
除非還有預算要改油壓...
在來..他的SLX應該是後變..前變也是DEORE的..
避震比SE2重很多...
所以價位上還是有差的...

木工工會

其實改都很燒錢..
單一組洗馬路的油壓碟..我朋友昨天才換..5500
不划算....
如果要改..不如直接上手se2...
前避震也比較輕....
今年的se2很超值..

木工工會

一般來說..鏈條的維持..約在六千公里左右..
只要不過度重踩..
又不是使用基本款的鏈條..
除非運氣很差...否則也不太容易噴鏈..
至於快扣...有些人讚成有些人反對..
而我自己是讚成的那一方..因為在清洗時方便很多...
在來..清洗鏈條時..最好不要用專用清潔劑...
畢竟鏈條內的培林如果失去潤滑..
就算加再多的潤滑油也沒有效果..
就像一顆乾掉的蘋果..就算放在水族箱裡..
他也不可能恢復成原來的蘋果..